O mês
de Julho de 2012, como havia sido previsto em artigo anterior de minha autoria,
foi mesmo um ótimo mês de vendas para a indústria automobilística brasileira.
Aliás, julho com 353,2 mil unidades faturadas, foi o segundo melhor mês da
história da indústria no Brasil, ficando atrás apenas de dezembro de 2010,
quando foram licenciados 381,6 mil unidades.
Porém,
nem todas as marcas tiveram bons motivos para comemorar o crescimento das
vendas. Entre as cinco maiores montadoras do país (Fiat, VW, GM, Ford e
Renault), a Fiat, com crescimento de 11,82% sobre o mês anterior (bem acima do
crescimento médio do mercado nacional de 3,1%), foi a campeã de vendas de
automóveis e comerciais leves, e se isolou ainda mais na liderança de vendas do
mercado doméstico.
Entre
as outras duas grandes do mercado, a Volkswagen cresceu 9,45% e a General
Motors 2,89%. Considerando as onze maiores marcas do mercado nacional, a que
teve o maior crescimento foi a Hyundai, com incríveis 20,54% e a que teve a
maior queda foi a Ford com -12,05%. Merece também destaque o crescimento de
10,95% da Mitsubishi.
O
ranking das onze maiores montadoras (em unidades) em Julho de 2012,
considerando vendas de automóveis e comerciais leves, revelou o seguinte quadro:
|
Colocação
|
Marca
|
Volume de vendas em Julho 2012
|
(%) Desempenho em relação a junho 2012
|
(%)
Market share
|
|
1a
|
Fiat
|
84.130
|
+11,82
|
23,95
|
|
2a
|
Volkswagen
|
78.262
|
+9,45
|
22,28
|
|
3a
|
General
Motors
|
59.257
|
+2,89
|
16,87
|
|
4a
|
Ford
|
29.664
|
-12,05
|
8,44
|
|
5a
|
Renault
|
22.932
|
-5,42
|
6,53
|
|
6a
|
Honda
|
13.614
|
-9,40
|
3,77
|
|
7a
|
Nissan
|
12.015
|
-9,49
|
3,42
|
|
8a
|
Toyota
|
10.022
|
-0,43
|
2,85
|
|
9a
|
Hyundai
|
8.270
|
+20,54
|
2,35
|
|
10a
|
Peugeot
|
7.653
|
+1,48
|
2,15
|
|
11a
|
Citröen
|
6.620
|
-9,59
|
1,88
|
A
briga pelo quarto posto no ranking dos maiores volumes de vendas no mercado
doméstico promete acirramento para os próximos meses. Aliás, a diferença entre a
Ford e a Renault nunca esteve tão próxima. Pela primeira vez, elas aparecem
juntas ocupando a faixa entre vinte e trinta mil unidades em um único mês (no
mês anterior a Renault havia licenciado 24.245 e a Ford 33.727).
Com
relação ao desempenho das vendas da indústria nacional, muito embora o
faturamento do mês tenha sido muito bom, comparando o acumulado dos últimos
doze meses (agosto de 2011 versus julho de 2012 = 3,67 milhões de unidades) com
os doze meses do ano anterior (agosto de 2010 versus julho
de 2011 = 3,68 milhões de unidades), constataremos queda de -0,2%.
Agora
é esperar agosto e torcer para que as vendas sejam ainda melhores.
Ótima semana,
Evaldo Costa
Escritor, conferencista e Diretor do Instituto das Concessionárias do
Brasil
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