No
entanto, as boas notícias não se limitaram aos dados acima. De sobra, o mês foi
o melhor Outubro da história da indústria automobilística no Brasil e o
terceiro melhor mês de vendas de 2012.
No
acumulado dos dez primeiros meses de 2012, foram licenciados 3,13 mil unidades
de autoveículos, contra 2,96 no mesmo período do ano anterior, representando
crescimento de 5,7%.
Examinando
o desempenho das dez maiores marcas do país, perceberemos que as vendas de
Outubro não foram boas para todas as montadoras. Com vendas de 80.793 mil
unidades (crescimento de 19,66% sobre o mês anterior) a Fiat segue firme na
liderança, ampliando a diferença para 10.232 unidades que a separa da alemã
Volkswagen que é a segunda colocada.
No entanto, a marca que mais cresceu em
Outubro foi a Toyota, seguida pela Ford e Honda. Das Dez maiores montadoras no Brasil, apenas
quarto cresceram mais do que a média do mercado nacional (ver quadro ao lado
esquerdo).
Já a
lista das que cresceram menos do que a média do mercado doméstico (16,6%) é bem
maior (ver quadro ao lado direito). Aliás, das quarto grandes montadoras no país a Fiat (24,7%)
e a Ford (9,1%) ganharam market share
e a VW (21,6%) e GM (16,5%) perderam penetração.
Por
ter sido o primeiro mês de vendas da Hyundai no Brasil, Outubro naturalmente
entrará para a história da marca coreana que contabilizou licenciamento de
3.312 unidades no seu primeiro mês de operação. O grupo CAOA que representa os
importados da marca coreana, registrou no mesmo mês vendas de 7.168 unidades.
Naturalmente, as vendas da montadora Hyundai deverão crescer muito nos próximos
meses.
Diante
dos bons resultados do ano (5,5% de crescimento das vendas sobre 2011), o
governo também pode comemorar o acerto de suas medidas. Aliás, pelo que tudo
indica, deve continuar proporcionando bons frutos para o setor nos próximos anos.
Os três modelos mais vendidos em outubro, foram
(unidades):
1. Volkswagen Gol – 27.737;
2. Fiat Uno – 21.370;
3. Fiat Palio – 18.824.
Fonte: Anfavea
Ótima semana,
Evaldo Costa
Escritor, conferencista e Diretor do Instituto das Concessionárias do
Brasil
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