Embora a japonesa Honda Motor tenha fama de pouca ousadia, o chefe-executivo da montadora, Takanobu Ito, decidiu investir em uma nova tecnologia híbrida, mais simples, para alavancar as vendas da marca e fazer o mesmo sucesso que o motor CVCC fez há 40 anos, com emissões mais limpas de escape. Foi este propulsor, aliás, que ajudou a Honda a deixar de ser uma empresa pequena e a se tornar um líder global.Com a tecnologia híbrida gasolina-elétrico, a Honda acredita ter encontrado a fórmula certa, com uma versão renovada de seu sistema. "Acreditamos ter chegado a um ponto com a tecnologia híbrida em que podemos fornecer uma mudança de tecnologia e produtos", destaca Ito, sem revelar detalhes tecnológicos. "Nós acreditamos que nossos rivais vão certamente acompanhar-nos."A Honda apresenta o seu primeiro sistema híbrido em 1999.
De acordo com pessoas próximas à empresa, o novo sistema híbrido da Honda equipará a próxima geração de seus carros e poderá ser introduzido, inicialmente, no monovlume Fit, que será repaginado no final de 2013, no Japão. Para a América do Norte, o novo Fit novo será produzido no México e estará à venda em 2014.
Publicado em: Auto Dicas News
Fonte: Auto Esporte
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