O Brasil terminou o ano muito bem em vários quesitos. Do ponto de vista do desenvolvimento econômico, por exemplo, o país fez bem o dever de casa. As nossas exportações cresceram 26,8%, as importações 24,5% e o saldo da balança comercial engordou impressionantes 47,8%.
O PIB (Produto Interno Bruto) cresceu em torno de 4,5%, os juros caíram em relação ao ano anterior (17% em 2010 versus 11% em 2011 no cheque especial), a inflação de 6,5% ficou na meta do governo.
O brasileiro consumiu mais e melhor. Fomos o único país da América Latina a constar na lista de países com maior número de pessoas ricas (2%). Além disso, ganhamos mais uma posição no ranking econômico global, terminando o ano como a 6ª maior economia do mundo, na frente da Inglaterra.
Brasileiros adotam os carros importados
O mercado automobilístico brasileiro cresceu 3,4%. Foram 3,6 milhões de carros e comerciais leves novos vendidos no varejo em 2011, contra 3,5 em 2010. Apesar de favorável, se analisado com cautela, perceberemos que o que houve de fato foi queda de 2,8% nas vendas dos modelos nacionais. No geral houve crescimento graças ao incrível avanço de 30% nas vendas dos modelos importados.
O que ficou mesmo evidenciado é que o brasileiro gostou muito dos carros importados. Prova disso é que mesmo com o decreto do governo majorando a alíquota do IPI – Imposto Sobre Produtos Industrializados para 30%, as vendas deles em dezembro cresceram 14,1% contra 5,6% dos modelos nacionais. A participação dos importados nas vendas em 2011 foi de 23,6% contra 18,8% em 2010.
Fiat mantém a liderança, mas Nissan, Mitsubishi e Renault são as que mais cresceram
Entre as 12 maiores montadoras do país, não houve mudanças no ranking de vendas de carros e comerciais leves nas cinco primeiras posições ocupadas pela líder Fiat, Volkswagen, General Motors, Ford e Renault. No entanto, entre a sexta e a décima segunda posições, houve alterações com a Hyundai, Citröen e Nissan que ganharam posições. No fechamento de 2011, o ranking ficou assim: Fiat (754.266), Volkswagen (698.402), General Motors (632.255), Ford (314.028), Renault (194.294), Hyundai (114.927), Toyota (99.225), Honda (92.901), Citröen (90.043), Peugeot (85.819), Nissan (67.268) e Mitsubishi (55.533).
Entre as 12 maiores montadoras do país, quem mais ganhou em relação a 2010 foi a Nissan, com fantástico crescimento de 87,5%, seguido por Mitsubishi (+ 24,5%) e a Renault (+21,2%). Já a Fiat (-0,82%), GM (-3,8%), Ford (-6,6%), Honda (-26,5%), Peugeot (-5%) e Toyota (-0,35%) perderam participação.
O consumidor brasileiro foi o maior vencedor
Quem tem motivos de sobra para comemorar é mesmo o consumidor brasileiro, que contou com mais ofertas, melhores condições de compra, garantia maior, produtos mais sofisticados e andou de carro importado como nunca antes havia feito. E quanto a você, conseguiu crescer em relação ao ano anterior ou deixou para 2012? Independente de sua situação, o melhor mesmo é agir e torcer para que este ano todos tenhamos muito mais motivos para comemorar.
Pense nisso e ótima semana,
Fonte: ANFAVEA e Caderno Economia Jornal O GLobo de 03/01/2012
Evaldo Costa
Escritor, conferencista e Diretor do Instituto das Concessionárias do Brasil
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