
Apesar da queda, o acumulado dos cinco
primeiros meses do ano estará em torno de 8,7% acima do mesmo período do ano
anterior. A maior novidade em Maio, foi a GM ocupar a segunda colocação no
ranking dos maiores volumes de vendas no país, que tem a Fiat como líder.
O resultado das vendas totais não foram
ruins, mas também não foram boas, pois não podemos esquecer que continuam em
vigor os descontos do Imposto Sobre Produtos Industrializados – IPI, não fosse
isso, o desempenho poderia ter sido um desastre.
Mercado dos Estados Unidos cresce

A GM liderou com vendas de 252.894 unidades,
seguida da Ford com 241.048 veículos leves e Chrysler 165.466. Juntas as três marcas
Norte-Americanas venderam 659.408 unidades, crescimento de 5,5% sobre o mês
anterior.
Já as marcas da Ásia/Pacífico, liderada
pela Toyota (207.952 unidades), venderam 652.290 e cresceram 11,3% sobre o mês
anterior. Juntas as marcas estrangeiras venderam 54,1% (777.340 unidades) de
autos leves nos Estados Unidos.
Em Maio, entre os fabricantes de grandes
volumes, a marca do mercado Norte-Americano, que mais cresceu foi a Nissan, que
registro evolução de 25,3 sobre o mês anterior e 24,7 sobre o mesmo mês do ano
anterior.
Mercado europeu em queda

Na
Alemanha, maior mercado de automóveis da Europa, o declínio em Maio foi de 9,9
por cento (Abril houve crescimento de 3,8 por cento). Na França a queda foi de 10,3
por cento em Maio (em Abril houve queda de 5,2 por cento).
Na Itália,
as vendas de automóveis caíram 7,9 por cento em Maio (em Abril houve queda de
10,8 por cento). As vendas na Itália caíram quase 20 por cento nos primeiros
cinco meses de 2013, em comparação com mesmo período do ano anterior.

Ótima semana,
Evaldo
Costa
Escritor,
conferencista e Diretor do Instituto das Concessionárias do Brasil
Blog: verdesobrerodas.com.br
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